防撞护栏架-铸钢防撞护栏架-朔涵

当然有常规的就有异型的，异型的桥梁护栏支架有的穿两根钢管，有的管径为半封闭式，河道防撞护栏架，有的是340mm高半封闭钢板焊接型，各式各样。另外还有一种桥梁护栏支架，是铸钢护栏支架，它同铸铁护栏支架工艺大同小异，外形更美观，质地更精细，架身轻巧，铸钢防撞护栏架，造型新颖，是路桥两侧安全美观及市政绿化的好帮手。

防撞护栏一般选用镀锌钢板加工，依据不同路途等级选用不同标准。防撞护栏是半钢护栏的首要方式。这是一种接连的结构，其间波纹状钢护板彼此拼接并由主柱支撑。它运用土基，柱和梁的变形吸收能量，迫使失控的车辆改变方向并到正常行进方向，防止车辆冲出路途，维护车辆和乘客，高速防撞护栏架，削减丢失事端形成的。

立柱打桩工作道路护栏打桩前需要确定打桩位的土质如何是否适合浇筑条件，否则影响公路护栏板的防护效果。还需要检查打桩位置是否与路基平行。托架和防阻块的安装立柱固定好后就可以安装托架和防阻块了，还需要注意防阻块、托架和立柱是否匹配，因为型号和不一样的是无法安装的。

公路护栏板的拼接然后我们就可以安装公路护栏板了，公路护栏板的拼接需要做到无缝拼接。在搬运公路护栏板的时候禁止拖拉，因为其表层有喷塑层或镀锌层，拖拉的时候会破坏表层，防撞护栏架，丧失防腐蚀效果。

安装：钢板焊接支架安装方便，安装费用低。

公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中 央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中 央分隔带护栏，是指设置于公路中 央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点

生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。